Sport-Motorräder

Sporttourer und Supersportler bei BMW Motorrad

Die Sport-Klasse bei BMW Motorrad besteht aus Sporttourern und Supersportlern. Sporttourer sind straßenzugelassene Motorräder, die Alltags- und Tourentauglichkeit mit sportlichen Fahrleistungen und Fahrwerkseigenschaften kombinieren. Die Supersportler sind in der Regel nur für Rennstrecken zugelassen. Während die Motorleistungen der offenen Versionen unwesentlich von den Supersportlern abweichen, hat man im Gegensatz zu diesen eine bequemere Sitzposition und eine etwas komfortablere Federung.

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M 1000 RR

Die M 1000 RR ist mehr als die Summe ihrer Teile. Leichter, schneller, konsequent auf Performance getrimmt ist dieses Bike pure Power.

Die M 1000 RR bietet reinrassige Renntechnik für höchste Performance-Ansprüche im Motorsport und auf der Straße.

Mit der neuen M RR gibt es erstmals ein BMW Motorrad mit einer M Bremse. Sie wurde direkt aus den Erfahrungen mit den Rennbremsen der BMW Motorrad Werksrennmaschinen in der Superbike-Weltmeisterschaft weiterentwickelt und bietet ein Maximum an Fading-Stabilität und Dosierbarkeit.

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R 1250 RS

Mit der neuen BMW R 1250 RS holst Du mehr Strecke aus jeder Tour heraus. Die satten 143 Nm Drehmoment und 100 kW (136 PS) des neuen Boxermotors beschleunigen Dich noch schneller auf Deine Reisegeschwindigkeit. Die innovative BMW ShiftCam Technologie bietet Dir über das gesamte Drehzahlband mehr Drehmoment und eine beeindruckende Elastizität. So legst Du aus jeder Fahrlage einen souveränen Sprint auf den Asphalt. Die neugestaltete Front vermittelt mit dem Voll-LED Scheinwerfer einen frischen, sportlichen Look und stellt sich aerodynamisch in den Wind. So kommst Du jederzeit schnell wie auch komfortabel voran.

Eines ist sicher – egal wie viel Weg Du in welcher Zeit hinter Dich bringst: Mit der R 1250 RS steigt mit jedem gefahrenen Meter Deine Fahrfreude.

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S 1000 RR

Die Klasse der Supersportler rundet die S 1000 RR ab. Modernste Technik sichert hier imposante Leistung und Performance für alle, denen schnell nicht genug ist. Spaß und Sicherheit auf Straße und Rennstrecke wird durch die Traktionskontrolle DTC erreicht, die serienmäßig zur Verfügung steht.

Drei serienmäßige Fahrmodi (Rain, Sport, Race) mit exakt darauf abgestimmtem BMW Motorrad Race-ABS und ASC schaffen die Basis für die coole 199 PS-Fahrt. Der flüssigkeitsgekühlte Vierzylinder-Reihenmotor der S 1000 RR leistet 146 kW bei 13.5000 U/min. Sein maximales Drehmoment: 113 Nm bei 10.500 U/min. Eindrucksvolle Zahlen, die Du fühlen wirst. Also: Anschnallen und Knieschutz anlegen!

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