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BMW i

BMW wird elektrisch

Elektromobilität ist die Zukunft – und BMW treibt sie konsequent voran. Mit dem i3 hat BMW schon 2013 den ersten deutschen batteriebetriebenen Kleinwagen in Serie auf den Markt gebracht. Neben dem rein elektrischen i3 komplettieren die Hybrid-Automobile i8 Coupé und i8 Roadster die BMW i Modellpalette.

BMW i3 - Start der Elektrifizierung von BMW

Der BMW i3 ist das erste rein batterieelektrisch angetriebene Fahrzeug von BMW. Er vereint außergewöhnliche Fahrdynamik mit intelligenter Nachhaltigkeit, futuristisches Design mit grenzenloser Konnektivität und einem urbanen Lebensgefühl. Immer bereit für die Straße und neue Wege. Mit Stil und richtungsweisendem Design für ein neues Fahrerlebnis mit elektrisierender Fahrfreude.

Vom Fahrwerk bis zur Fahrgastzelle – die intelligente Kombination aus Fahrkomponenten und Leichtbauteilen ermöglicht die unvergleichliche Dynamik des BMW i3. Dank des vollelektrischen Antriebs BMW eDrive beschleunigt der BMW i3 in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der BMW i3s sprintet mit 6,9 Sekunden sogar noch schneller. Der Elektromotor des BMW i3 bietet mit einer Leistung von 125 kW (170 PS) und einem Drehmoment von 250 Nm bis zu 260 km emissionsfreie Fahrfreude. Bei gleicher Alltagsreichweite hält der BMW i3s 135 kW (184 PS) und ein Drehmoment von 270 Nm bereit. Das Life-Modul bezeichnet die moderne Fahrgastzelle aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK). Der auch als Carbon bekannte Werkstoff ist besonders leicht, aber gleichzeitig stärker und belastbarer als Stahl. Das geringe Gewicht und der tief liegende Fahrzeugschwerpunkt fördern die Agilität und steigern die Reichweite.

BMW i8 Roadster – gemacht für nah und fern

Nur wer Grenzen überschreitet, ist wirklich frei. Wie kein anderer verkörpert der erste BMW i8 Roadster diesen Drang nach Freiheit und Perfektion.

Nahezu lautlos gleitet er bei offener Fahrt unter freiem Himmel dahin und verheißt Roadster-Feeling in nie dagewesener Form. Die Einzigartigkeit des BMW i8 Roadster unterstreicht auch der innovative, mehrfach ausgezeichnete Plug-in-Hybridantrieb, der den Roadster mit 275 kW (374 PS) in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h schießen lässt.

Mit geöffnetem Dach kommt das Interieur des BMW i8 Roadster besonders gut zur Geltung. Im hochwertigen Interieur erwartet den Fahrer ein exklusives Raumgefühl, während über einem der Fahrtwind dahingleitet. Die dynamische Linienführung des Innenraums greift das Exterieur-Design auf und schafft so eine perfekte Symbiose zwischen Außen und Innen. Das gesamte Cockpit ist auf den Fahrer ausgerichtet. Die intuitive Bedienoberfläche setzt neue Maßstäbe: Wichtige Infos und Funktionen lassen sich individuell anordnen und die Steuerung erfolgt ganz intuitiv per Touch-Display oder intelligenter Sprachsteuerung.

Ein besonders edles Flair verspricht die neue Ausstattungslinie Accaro Amido/E-Copper. Sportlichen Seitenhalt auf allen Strecken und höchsten Komfort bieten die neuen elektrisch einstellbaren Sportsitze mit Memory-Funktion. Hinter den Sitzen befinden sich Fächer für zusätzlichen Stauraum. Beim optionalen Travel Paket sind klappbare Trennelemente und eine zusätzliche Kartentasche aus Leder 'Nappa' an Bord. Das stimmungsvolle LED-Lichtkonzept verleiht dem Interieur bei Dunkelheit ein exklusives Ambiente: Ganz wie gewünscht taucht es die Konturlinien der Türen, die Instrumententafel sowie die Mittelkonsole und das Lenkrad in die Farben EfficientDynamics Blau, Bernsteingelb und Weiß.

BMW i8 Coupé

Die Zukunft weiter entwickelt – in Form des neuen BMW i8 Coupé. Begeisternd, faszinierend und bereit, Mobilität neu zu interpretieren.

Für innovative Freude am Fahren, soweit die Straße reicht. Schon allein der Anblick lässt den Adrenalinspiegel steigen. Ebenso rasant schießt auch der Drehzahlmesser nach oben: der innovative Plug-in-Hybridantrieb erzeugt 275 kW (374 PS) und beschleunigt das neue BMW i8 Coupé in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Zukunft ist jetzt. Und sie ist aufregend wie nie.

Profitieren Sie von der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung!*

Ausdauernd, emissionsfrei und mit elektrisierender Fahrfreude. Die BMW i Modelle bieten viele Vorteile. Jetzt profitieren Sie mit ihnen zusätzlich von der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung.

Elektrisierender Steuervorteil

Mit einem BMW i Modell als Dienstwagen, den Sie überwiegend beruflich nutzen, profitieren Sie unmittelbar: Der Bruttolistenpreis als Bemessungsgrundlage zur Ermittlung des geldwerten Vorteils im Rahmen der pauschalen 1 %-Regelung für Privatnutzung wird halbiert. Dies gilt für die pauschale 1 %-Regelung bei Fahrten zwischen Wohnung und der ersten Tätigkeitsstätte (0,03 % je Entfernungskilometer) sowie bei Familienfahrten. Für Fahrzeuge mit einem Listenpreis unter 60.000 Euro gilt gar eine Vergünstigung auf 0,25 %. Bei Fragen zur Förderung helfen wir Ihnen gerne weiter.

Förderfähige Modelle

Die aktuellen Vorteile erhalten Sie ohne Einschränkung für alle BMW i Modelle sowie auch für alle BMW Plug-in-Hybrid-Modelle. Elektrisieren Sie jetzt Ihren Alltag und erleben Sie selbst die Faszination der Elektromobilität. Die wachsende Ladeinfrastruktur und die absolute Alltagstauglichkeit machen diese Modelle jetzt noch attraktiver.

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BMW i3 (120 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive:
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 13,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0

BMW i3s (120 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive:
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 14,6-14,0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0

BMW i8 Coupé:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,8
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 42
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 14,0

BMW i8 Roadster:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 46
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 14,5

Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.

* Der Bruttolistenpreis als Bemessungsgrundlage zur Ermittlung des geldwerten Vorteils im Rahmen der pauschalen 1 %-Regelung für Privatnutzung wird halbiert. Dies gilt für die pauschale 1 %-Regelung bei Fahrten zwischen Wohnung und der ersten Tätigkeitsstätte (0,03 % je Entfernungskilometer) sowie bei Familienfahrten. Die Förderung gilt gemäß Schreiben des Bundesministeriums der Finanzen vom 19. Dezember 2018 (IV C 5 – S 2334/14/10002-07) für vom Arbeitgeber an den Arbeitnehmer zur privaten Nutzung überlassene voll elektrisch betriebene betriebliche Kraftfahrzeuge und extern aufladbare Hybridelektrofahrzeuge, die gemäß § 3 Abs. 2 EmoG weniger als 50 g CO2/km ausstoßen oder deren Reichweite unter ausschließlicher Nutzung der elektrischen Antriebsmaschine mindestens 40 km beträgt. Weitere Voraussetzungen für die Förderung sind, dass dem Arbeitnehmer das überwiegend beruflich genutzte Kraftfahrzeug erstmals nach dem 31.12.2018 und vor dem 01.01.2022 überlassen wurde und dass dieses Fahrzeug nicht bereits zuvor von dem Arbeitgeber einem Arbeitnehmer zur privaten Nutzung (z. B. für Privatfahrten, Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte, Fahrten nach § 9 Abs. 1 S. 3 Nr. 4a, S. 3 EStG oder Familienheimfahrten im Rahmen einer doppelten Haushaltsführung) überlassen wurde.

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