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Der BMW 3er – jetzt auch als Plugin-Hybrid

Der BMW 3er ist im Frühjahr in die siebte Generation gegangen. Die charakteristische Fahrfreude in der neuen BMW 3er Limousine lässt sich von Juli 2019 an in weiteren Ausprägungen erleben: Neben weiteren Verbrennungsmotoren, Sport- und Allradvarianten wird es auch ein neues Plugin-Hybrid-Fahrzeug geben: den BMW 330e.

Eine besonders attraktive Kombination aus Fahrfreude und Effizienz kennzeichnet die neue Limousine. Der Vierzylinder-Ottomotor und der Elektroantrieb des Plug-in-Hybrid-Modells erzeugen gemeinsam eine Systemleistung, die im neuentwickelten Modus XtraBoost bis zu 215 kW/292 PS beträgt. Damit beschleunigt die BMW 330e Limousine in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h. Dank aktuellster Batterietechnologie kommt sie auf eine elektrische Reichweite von 59 bis 66 Kilometern. Das maximale Drehmoment liegt bei 420 Newtonmetern, die Höchstgeschwindigkeit bei 230 km/h.

Der Elektromotor ist nun nicht mehr zwischen Getriebe und Verbrenner untergebracht, sondern direkt in die Steptronic integriert. Das spart Platz und optimiert den Wirkungsgrad – nicht nur bei Leistungsabfrage, sondern auch beim Rekuperieren. Beim Bremsen fungiert der E-Motor als Generator und gewinnt Energie zurück. Nicht nur für den Zwölf-Kilowattstunden-Speicher, sondern auch für das Bordnetz, wodurch der Benziner und die Lichtmaschine von dieser Aufgabe entbunden werden.

Neben der Basisausstattung wird es den 330e in den Ausstattungslinien Advantage, Sport und Luxury Line geben, sowie die M-Sport-Variante. Die neuen Assistenzsysteme sind ebenso in vollem Umfang verfügbar wie die sportiven Technik-Accessoires, namentlich das adaptive M-Fahrwerk, die variable Sportlenkung und die M-Sportbremse. Serienmäßig ist eine Standheizung an Bord, mit der sich der Innenraum vorklimatisieren lässt. Zusätzlich werden neue digitale Services angeboten, die Hotels, Restaurants, Cafés, Sehenswürdigkeiten oder Kultureinrichtungen in der Nähe von öffentlichen Ladestationen anzeigen. Nutzer erfahren obendrein, welche Säulen gerade verfügbar sind.

Verbrauchswerte & Emissionen

Kraftstoffverbrauch (kombiniert in l/100 km): 1,9 – 1,6
Stromverbrauch (kombiniert in kWh/100 km): 15,4 – 14,8
CO2-Emissionen kombiniert (in g/km): 43 – 37


Leipzig, den

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